Cena
od 280 000 Kč
Spotřeba
Od 5,3 l / 100 km
Výkon
Až 206 kW
PŘEDSTAVENÍ
Hyundai i30 se ve třetí generaci v moravskoslezských Nošovicích vyrábí od roku 2017. Auto je k dispozici ve třech karosářských variantách: hatchback, kombi a fastback. Zatímco do roku 2020 měly tyto verze mírně odlišné tváře, od tohoto roku facelift vzhled auta sjednotil. Kromě různých karosářských verzí je k dispozici i solidní paleta pohonů.
EXTERIÉR
Svým vzhledem si Hyundai i30 třetí generace rozhodně na nic nehraje. Je to elegantní auto bez výstřelků, modernizace tváře z roku 2020 mu dodala trochu na sportovnějším výrazu. Nejdynamičtěji v tomto ohledu působí verze fastback se splývavou zádí, kombi a hatchback jsou o něco konzervativnější.
Interiér
Všechna tři karosářská provedení Hyundai i30 třetí generace jsou dostatečně prostorná a ukazují se být univerzálními praktickými vozy. Nejprostornější je kombi, ale třeba ani verze Fastback nedělá kompromisy. Zatímco hatchback pojme 395 litrů zavazadel, verze se splývavou zádí 450 litrů a kombi špičkové 602 litry. Po sklopení zadních sedadel kapacity narostou na 1301 l u hatchbacku, 1351 litr u fastbacku a 1 650 litrů u kombi.
Jízdní vlastnosti
Podvozek Hyundai i30 třetí generace je opravdu vyspělý, což ostatně dokazuje i fakt, že se pod kapotou může nacházet dvoulitr s výkonem až 206 kW. To se týká provedení i30N a i30 Fastback N, tyto sportovní verze mají i „základní“ variantu se 184 kW. Podvozek zvládá přenos výkonu bez problémů a auto je skvěle ovladatelné. Běžné verze jsou naladěny spíš komfortně, ale ovladatelnost zůstává. Pod kapotou najdeme u modernějších vozů často čtyřválec 1.5 T-GDI se 117 kW, před modernizací to byl motor 1.4 T-GDI se 103 kW. Základ nabídky tvoří atmosférické verze: 1.5 CVVT má 81 kW, dříve dodávaný motor 1.4 MPI pak 73 kW. V nabídce byly i diesely 1.6 CRDI s výkonem 100 kW, ty jsou ale vzácnější.
Technologie
Hyundai i30 třetí generace je moderní auto s veškerými dnes žádanými prvky technologické výbavy. Z hlediska ovládání je pro řidiče obzvláště příjemná kombinace dotykových prvků a tradičních tlačítek a otočných ovladačů.
VŠESTRANNÁ KLASIKA
Hyundai i30 třetí generace je v mnohém přesně to „normální auto“, jaké si široká motoristická veřejnost žádá. Výhodou je poměrně široká nabídka verzí, díky které si snadno téměř každý vybere variantu, která vyhoví jeho konkrétním potřebám. Obecně se i30 nesnaží nijak vystupovat z řady, celkově je to ale velmi povedený vůz.
Přesedněte do nového ještě dnes
N Performance, 41 145 km, 2021
680 000 Kč
1.5 T-GDI MHEV, 10 529 km, 2023
570 000 Kč
1.5 T-GDI MHEV, 12 645 km, 2023
570 000 Kč
1.5 DPI, 1 385 km, 2024
490 000 Kč
1.0 T-GDI, 21 km, 2024
480 000 KčBrzy Vás budeme kontaktovat na uvedeném telefonním čísle.